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“无人车”可上正式牌照?杭州有望率先“尝鲜”

2023-11-22
       (原标题:“无人车”可上正式牌照?杭州有望率先“尝鲜” 记者:汪株燚)
       挂着正常牌照的“无人车”在街头行驶,这种场景正照进现实。近日,工信部等四部门部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,根据部署,未来试点区域的“无人驾驶”车辆可以在当地申领正式的机动车牌照。具有智能网联车先发优势和产业基础的杭州,有望率先“尝鲜”。
       提起智能网联汽车,或许大家并不陌生,就是具备搭载自动驾驶功能的车辆,目前有L3驾驶自动化(有条件自动驾驶)和L4驾驶自动化(高度自动驾驶)等。
       此次试点工作将引导智能网联汽车相关企业加强能力建设,在保证安全的情况下,确保智能网联汽车产品功能性能和产业业态能够实现迭代优化,推动自动驾驶技术的高速发展。根据部署,各地要在今年12月底前完成试点申报。
       发展智能网联汽车产业,杭州起步较早。2018年至今,杭州在全国率先开展智能网联车辆道路测试以及智能网联车辆测试,在物流配送、智能公交等多个应用场景中积极探索商业化,同时积极启动立法工作以及推出智能网联车辆监测管理平台,为打造智能网联汽车商业化应用提供典范。
       比如,前不久上线的杭州市智能网联车辆监测管理平台,接入了全市公开上路测试的智能网联车辆信息,通过向有关部门提供数据监测结果,不断优化车辆安全规范。
       目前,杭州已全域开放上城、滨江、余杭等1912平方公里区域作为智能网联车辆测试与应用。在钱塘、余杭等地,也有无人驾驶物流配送车在实际道路上投入小规模的商业使用。
       对于杭州是否能成为首批试点城市,浙江省智能网联汽车创新中心主任杨爱喜教授表示,在智能网联汽车领域,杭州具有先发优势和产业基础。数字化、人工智能、整车及零部件制造等产业是杭州的优势产业,阿里、华为、吉利、零跑等各领域头部企业集聚杭州,为杭州智能网联汽车产业发展提供了强大动力。他透露,杭州目前有挂着测试牌照的200多辆智能网联车辆在萧山、余杭、滨江和钱塘等区域试运行,也是对智能网联车辆的道路测试和商业化评估。

来源:每日商报 责编: 

关键字 : 智能网联汽车,无人车上牌照

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