（原标题：桐庐以“大招商”打造“城市生长力量” 记者：黄蓉萍、陶钰 桐庐微融圈：雷燕、牛小芬）

       面对经济增长争先恐后，“县”如何“求进”？

       今年，杭州市桐庐县将招商引资作为发展的“生命线”，构建“大招商”格局，并聚焦“赛道怎么选”“项目怎么推”“空间怎么拓”“服务怎么优”等关键问题，推动项目招引、落地的“稳与进”，持续打造“城市生长力量”。

       以“三张图”挖掘发展潜力

       日前，环球新材国际亚太总部及表面性能材料研发生产基地项目在桐庐开工，这也是杭州市今年首个开工的百亿元级别制造业项目。

       如此“抢手”的产业龙头项目，为何选择了桐庐？

       环球新材董事局主席兼行政总裁苏尔田认为，区位优势是项目落地桐庐的关键因素，桐庐还兼具山水资源、营商环境、交通区位、人才等优势，将助推企业进一步抢占行业制高点、优化战略布局，“目前我们迫切需要实施智能制造，进行产业升级和国际业务拓展，这一诉求与桐庐的产业优势不谋而合。”

       实际上，正是桐庐特色产业体系的超前布局和“链式”发展，吸引了大批投资者奔赴此地，并能找准其契合点。另一方面，桐庐纵深推进“5+X”产业体系，不断拓展马产业、文旅、快递物流等特色赛道，在招引中找准地方、企业发展需求的相同赛道。在“全产业链”思维下，桐庐与投资方得以双向奔赴。

       2023年，桐庐落地亿元以上项目40个、10亿元以上项目6个，百亿级制造业项目实现“零的突破”。这也是桐庐全面掀起“大招商”强劲攻势，奋力推动招商引资实现新突破的有力印证。

       去年以来，桐庐手握“推介图”“资源图”“流程图”这三张图，每月更新迭代，进一步挖掘桐庐产业发展的潜力，提高招商成效。

       如今，走出去招商，只需在屏幕上“轻轻一点”，全县人文旅游、产业基础、自然资源、项目资源、营商环境等招商要素都一目了然。绘就招商引资全县招商工作数字化智能名片系统这一“推介图”后，桐庐又马不停蹄完善招商引资“资源图”，上线全县各类地块、闲置厂房、小微园区、楼宇空间等综合信息，并建立弹性供地机制，对新引进项目实施“先租后供”模式，确保要素集约利用。去年全县21个标准厂房新招引企业63家，其中总投资亿元以上项目14个。

       同时，桐庐以一张招引“流程图”，明确“3天研判、7天推进、3个月签约、6个月落地”工作要求，实现招商项目全过程实时跟进、动态管理、全程督办，并制定《桐庐县投资促进“一事一议”项目标准》，提高项目推进效率，开展重大招商引资项目履约监管联合检查，以倒逼机制推进重点项目建设。近两年来，桐庐县共签约总投资亿元以上项目87个，落地率高达93%。

       涵养高能级投资兴业沃土

       “桐庐各职能部门工作效率高，服务质量好，为我们提供了稳定可靠的发展平台，特别是对企业全生命周期的服务理念和‘保姆式’服务，展现出了极大的前瞻性和竞争优势。”苏尔田介绍，自2023年11月项目签约后，桐庐立即成立项目推进专班，高效推进土地“七通一平”、基础设施配套、项目审批等各项工作，有力推进了项目顺利开工。

       以“口碑的力量”让企业在桐庐投资放心、发展安心，桐庐持续优化营商环境，加大项目签约、落地、开工、建设等过程环节的保障力度，持续深化“四敢办”工作机制，全力破解要素制约之难、创新深化之难，以良好的营商环境成就项目招引强磁场。

       此外，桐庐还持续做实招商基础。3月底，杭温高铁进入了静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成。据悉，杭温高铁北起桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达改建后的温州南站，通车后可让桐庐一举融入“浙江一小时交通圈”。而放眼整个杭州都市圈，居于“C位”的桐庐，是目前杭州唯一拥有两座高铁站的县（市、区）。目前，桐庐正加快“两场站三高铁四高速”立体交通网建设，打造30分钟融杭交通圈，这也为跨省快速通勤提供了更多可能。

       无论是“微循环”的畅通，还是“大动脉”的打通，近年来，桐庐不断将改革向深水区迈进，为经济发展提供硬支撑，也推动城市更“宜商”。